DIN571 Винтове за центриране
Какво е тренировъчен винт?
Трениращият винт, известен още като винт за изоставане или объркващо, болт за закъснение, има груба единична дървена резба, която е проектирана да бъде фиксирана в дървен материал, което го прави „еднокомпонентен“ фиксатор.Винтът обикновено се фиксира в дървен материал, но можете също да го фиксирате в найлонови дюбели, за да направите здраво закрепване в зидария.Тренировъчните винтове не идват с гайки, нито се нуждаят от гайки, тъй като грубата единична резба е проектирана да се фиксира направо в дърво.Напречните винтове се използват най-вече за приложения от дърво към дърво, но могат да се използват и за приложения от метал към дърво или дърво към зидария.
Размер
Характеристики на продукта
Винтовете тип "coach" обикновено се изработват по DIN 571 и са изработени предимно от мека стомана, поради същите причини, посочени за болтовете по-горе.Болтовете за автобуси са предимно с частична резба, въпреки че това не е посочено в DIN 571, така че може да варира.Дължината на резбата винаги ще бъде поне 60% от общата дължина на винта.
Приложения
Болтовете за карета се използват най-вече за приложения от дърво към дърво, но могат да се използват и за приложения от метал към дърво или дърво към зидария.
Разлики между болтове за карета и болтове за карета?
Въпреки че каретните болтове и каретните болтове са различни видове винтове, те споделят прилики в общата си форма на главата и факта, че са подходящи за използване с дърво.Най-съществената разлика е наличието на самонарезна резба в каретния болт, което го прави способен да създава свои собствени резби в дървен материал - за разлика от това, каретният болт има машинна резба, така че винаги ще изисква пилотен отвор с подходящ размер.
Разликата в приложението на тези два типа винтове също не е толкова проста, колкото да се сведе до разликата между карета и карета.Объркващо е, че карета и автобус са почти синоними, а болтовете за карета и автобуса могат да бъдат намерени в много дизайни и за двата типа превозни средства.
Въпреки че има малко конкретни доказателства за произхода на термина „каретен болт“.Една от теориите е, че произхожда от старофренското „карета“, което не се отнася до карети в автомобилен смисъл, а е по-тясно свързано с английската дума „носи“, потенциално защото този тип болтове са били предназначени за носещи приложения, вместо да бъдат специално проектирани за използване в производството на вагони.
Параметри на продукта
| Име на продукта | Винтове DIN571 |
| Материал | Мека стомана или неръждаема стомана 316/304 |
| Глава | Шестоъгълна глава |
| Карам | Шестоъгълна |
| Нишка | свиваемо стебло, едра резба |
Опаковка и доставка
Нашият пазар
Нашите клиенти
